宁波机场快速路南延工程是宁波市中心城区快速路网的重要组成部分，对促进奉化区加快融入中心城区、快速串联鄞奉片区与栎社机场、铁路宁波站等交通枢纽具有重要意义。该项目采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，其中公轨合建段采用高架一体化结构，上部为小箱梁，下部为区间轨道槽型梁。
宁波工程学院针对该项目预制装配式桥墩施工难度大，槽型梁设计首次采用环向预应力、受力和施工复杂等特点，通过对下部桥墩预制装配化施工和槽型梁预制、吊装及运输、安装就位等关键施工工况的模拟计算分析，明确最不利工况条件、结构薄弱区域及施工风险，并开展相关试验测试和理论分析研究，以完善施工工艺控制，保证施工质量和安全。该项目的研究成果将推动桥梁预制装配化在浙江地区的应用与发展具有重要意义。
