随着建筑技术的发展和生态环境的日益恶化，人们越来越清晰地看到建筑工业化的发展方向，工厂预制现场装配势必成为未来建筑的主要建造方式。该种方式可实现安全耐久、施工快捷、低碳环保等建设目标，并大幅减少建...
宁波机场快速路南延工程是宁波市中心城区快速路网的重要组成部分，对促进奉化区加快融入中心城区、快速串联鄞奉片区与栎社机场、铁路宁波站等交通枢纽具有重要意义。该项目采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，...
作为宁波贯彻国家“一带一路”战略，打造江海陆联运服务中心和“港口经济圈”的重要举措，三门湾大桥及接线工程青山港非通航孔采用40m整孔预制箱梁，单片箱梁重约1300吨，共计222片。作为继杭州湾跨海大桥、舟山...
该项目是我校省级院士工作站周绪红院士团队的研究人员与我校教师利用我校结构实验室合作开展的科研项目，以广东虎门二桥坭洲水道桥为背景，针对顶板与纵肋接头、横隔板与纵肋接头等关键构造开展以下研究：Ø 建立...
常洪大桥主桥采用自锚式悬索-斜拉协作体系，建成后，在国内的自锚式悬索-斜拉协作体系桥梁中居首位。主桥全长820m，主塔采用钢结构门形框架塔，塔高60m，主梁采用等截面钢箱梁，梁高4.5m。此外，本桥的跨度达到42...
余慈高速位于浙江宁波余姚市境内，路线总长度达17.9公里。工程起于余姚市马渚镇大施巷，接跨海大桥杭甬高速；终于小曹娥镇符丁五丘，接规划的杭甬高速公路复线小曹娥互通。该项目为利用既有干道公路全线建造高...
